近日，隨著最后一件主體結構成功吊裝到位，標志著重慶港寸灘國際郵輪母港港口工程項目(郵輪升1)核心港機設備主體結構全面完成安裝，為后續設備調試及整體投用奠定了堅實基礎。 作為寸灘國際郵輪母港核心工程，該項目通過給泊位配置智能港機集群，創新性構建全球首個垂直升降式港機系統，可幫助旅客實現“登船如登機”的高效接駁體驗，為傳統貨運碼頭向現代化客運碼頭轉型提供系統性解決方案，開創港口客運裝備智能化升級的新范式。 在前期準備階段，郵輪升1項目組系統籌劃、精細管理，組織編制主體設備安裝專項方案、進度計劃及安全風險清單，開展多輪內外部評審，不斷完善技術方案;
今年6月是第24個全國“安全生產月”，主題是“人人講安全、個個會應急——查找身邊安全隱患”。為深入貫徹落實習近平總書記關于安全生產重要論述，強化企業安全生產工作，落實中船集團關于“安全生產月”活動的部署與要求，積極營造全員參與安全生產氛圍，6月3日，中船集團武漢船機舉辦升安全旗暨領導下班組安全活動，標志著2025年“安全生產月”活動正式啟動。 早上7：58分，隨著一聲聲嘹亮的班前會問候，公司“安全生產月”活動正式拉開帷幕。公司各級
10月16日，湖北省總工會召開第四屆“荊楚工匠”授稱大會，表彰100名來自各行各業高技能人才。中國船舶集團高級技能專家、武漢船機公司高級技師雷智榮獲“荊楚工匠”稱號。 雷智同志1996年參加工作以來，始終堅守生產一線從事電焊作業，承擔了多項軍工產品和船海裝備等產品焊接任務，攻克了諸多焊接工藝難關，為公司高質量發展做出了突出貢獻。 雷智同志榮獲湖北省第四屆“荊楚工匠”榮譽稱號，既是對該同志立足崗位敬業奉獻、精湛技藝和突出業績的肯定，也是公司發揚工匠精神，大力培養高技能人才的碩果。公司員工應以雷智同志為榜樣
10月15日， 中國船舶武漢船機公司承制的210000DWT散貨船配套的2臺K107U3液壓組合式起錨機、6臺200KN雙卷筒系泊絞車在一天里高效率、高標準順利通過會檢。船東和船廠代表均對公司產品質量性能及會檢準備工作給予良好評價，紛紛為公司點贊。 該船型錨絞機是公司技術非常成熟的船用甲板機械產品。在產品制造過程中，生產管理部精心組織安排，錨絞機械部鉗工嚴格執行工藝紀律，按照工藝要求進行裝配前確認及裝配過程報檢工作;民品工程中心積極配合提供技術支持;品質部嚴格把關，提前識別質量風險，加強過程質量管控，嚴格檢驗把關;當產品具備會檢條件后，船舶產品經營部與船東、船廠有效溝通，會檢計劃精確到分
2020年10月9日下午，工信部裝備二司二級巡視員梅祖保現場調研中國船舶武漢船機公司。湖北省軍民融合辦鄧明忠副主任，武漢船機公司黨委書記、董事長馬聚勇，副總經理程立兵陪同調研組一行現場調研。 梅祖保一行參觀了公司綜合展示廳，深入重點產品生產加工、裝配和試驗現場以及液貨產品數字化車間了解船海裝備建設等情況。考察過程中，馬聚勇同志向調研組領導們一行介紹了公司基本情況、軍工科研生產等方面情況。 梅祖保對公司在服務國防、引領行業、奉獻社會工作方面取得的成績給予積極評價，并希望公司為船海裝備建設，促進內河船舶綠色發展與海洋裝備高質量發展發揮積極作用，做出更大貢獻。
9月28日，第二屆湖北工匠表彰暨技能強省建設推進會在武漢光谷科技會展中心舉行。10名“湖北工匠”、20名“湖北省技能大師”、69名“湖北省技術能手”等99名技能人才受到省政府命名表彰。 武漢船機公司雷智、許拯分別榮獲“湖北省技能大師”“湖北省技術能手”榮譽稱號。湖北省高技能人才選拔表彰是對高技能人才的一項獎勵制度，也是加強高層次人才隊伍建設的一項重要舉措，自2018年以來，每兩年選拔一次，旨在表彰激勵湖北省技能人才隊伍中道德品德高尚、技能水平一流、業績貢獻突出、業內廣泛
近日，中國船舶武漢船機海潤公司成功中標漢巴南充鐵路南充至巴中段甲供物資橋梁支座項目，這是武漢船機海潤公司實施技術與經營融合營銷戰略后取得的西南市場首個橋梁支座大額合同訂單。 漢中至巴中至南充鐵路是中國境內一條連接陜西省漢中市與四川省巴中市、南充市的高速鐵路，亦是國家《中長期鐵路網規劃》和《成渝地區城際鐵路建設規劃(2015年-2020年)》規劃項目。漢巴南充鐵路的建設，是加快構建廣泛覆蓋、便捷高效、層次明晰的現代化鐵路運輸體系的重要舉措，也是打通成都平原經濟區與川東北經濟區便捷通道。漢巴南鐵路被譽為一條“紅色鐵路”“扶貧鐵路”“
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