近日，隨著最后一件主體結構成功吊裝到位，標志著重慶港寸灘國際郵輪母港港口工程項目(郵輪升1)核心港機設備主體結構全面完成安裝，為后續設備調試及整體投用奠定了堅實基礎。 作為寸灘國際郵輪母港核心工程，該項目通過給泊位配置智能港機集群，創新性構建全球首個垂直升降式港機系統，可幫助旅客實現“登船如登機”的高效接駁體驗，為傳統貨運碼頭向現代化客運碼頭轉型提供系統性解決方案，開創港口客運裝備智能化升級的新范式。 在前期準備階段，郵輪升1項目組系統籌劃、精細管理，組織編制主體設備安裝專項方案、進度計劃及安全風險清單，開展多輪內外部評審，不斷完善技術方案;
今年6月是第24個全國“安全生產月”，主題是“人人講安全、個個會應急——查找身邊安全隱患”。為深入貫徹落實習近平總書記關于安全生產重要論述，強化企業安全生產工作，落實中船集團關于“安全生產月”活動的部署與要求，積極營造全員參與安全生產氛圍，6月3日，中船集團武漢船機舉辦升安全旗暨領導下班組安全活動，標志著2025年“安全生產月”活動正式啟動。 早上7：58分，隨著一聲聲嘹亮的班前會問候，公司“安全生產月”活動正式拉開帷幕。公司各級
近日，中共中央、國務院印發了修訂后的《黨政機關厲行節約反對浪費條例》(以下簡稱《條例》)，并發出通知，要求各地區各部門認真遵照執行。 通知指出，《條例》修訂堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持目標導向和問題導向相結合，與時俱進完善黨政機關經費管理、國內差旅、因公臨時出國(境)、公務接待、公務用車、會議活動、辦公用房、資源節約等規定，強化厲行勤儉節約、反對鋪張浪費責任落實，進一步擰緊黨政機關帶頭過緊日子的制度螺栓，對于深入貫徹中央八項規定精神、持續深化糾治“四風”具有重要意義。 通知要求，各地區各部門要從作風建設關系黨的形象、關系人心向背
近日，2024年度武漢市勞動和技能競賽優秀個人名單公布，中船集團武漢船機液壓裝備部鉗工高級技師俞凱獲評勞動生產優秀個人。參加工作17年來，俞凱始終奮戰在生產一線，攻堅克難，用實際行動詮釋著責任與擔當。 “腦子活、干勁足、有魄力……”這是同事對俞凱的普遍評價。作為一名裝配鉗工，俞凱在工作中不僅認真負責、兢兢業業，而且善于總結經驗、改進創新。某勞動競賽重點項目原本需要3-4個月的生產周期，但因客戶需要，生產周期壓縮到1個多月。面對挑戰，俞凱迎難而上，采用定人員、定扭力、定位置的方法，減少拆裝墊片的次數，不僅大大提高了生產效率
5月30日，中船集團武漢船機黨委召開深入貫徹中央八項規定精神學習教育警示教育會。公司黨委副書記、總經理程立兵主持會議。公司黨委委員、副總經理潘文勝傳達了習近平總書記關于加強黨的作風建設的重要論述和重要指示批示精神。公司黨委委員、總會計師陳世龍通報了中央層面深入貫徹中央八項規定精神學習教育工作專班、中央紀委辦公廳公開通報李獻林、葉金廣等人違規吃喝嚴重違反中央八項規定精神問題，以及公司違反中央八項規定精神典型案例。會議集中觀看了警示教育片。 程立兵就深入貫徹中央八項規定精神、統籌推進學習教育提出要求：要牢固樹立紀律意識和規矩意識，從通報的相關典型案例中受到警示警醒，進一步筑牢
中船集團武漢船機緊盯全年克令吊生產任務，不斷優化生產流程，提高生產效率，全力確保克令吊保質按期交付。 錨定目標、強化管控。2025年公司克令吊生產任務顯著增長。為全力以赴保生產、保交付，吊機機械部根據工藝路線定額表，針對塔身部套、吊臂部套以及整機聯調試驗的工作量，分類編制作業日計劃，生產節點細化到天，明確到具體部門。逐一落實關鍵機臺、焊接、配管、舾裝需求計劃，不斷優化資源配置和生產流程，提高生產策劃實現率。 責任上肩、統籌推進。作為主承制部門，吊機機械部主動作為、壓實責任，在做好本部門各項工作的同時，加強統籌協調，將作業日計劃傳遞至各相關部門，密切關注塔身加工、塔身
5月28日，中船集團武漢船機參建的中鐵建大橋局“鐵建大橋起2”1300噸全回轉起重船在青島海西重機碼頭順利交付。 該起重船主起重機在固定尾吊工況下起重能力可達1300噸，在全回轉工況下起重能力為1000噸，最大吊高可達甲板以上90米，區別于一般全回轉浮吊船，其A字架具備快速放倒功能，放倒后整船水線以上通航高度不超過24米，極大提高了船舶過橋梁時的通航效率。該船可用于鋼箱梁吊裝、混凝土箱梁吊裝、鋼圍堰安裝等橋梁預制結構件安裝作業，鋼管樁插打等橋梁施工作業以及其他大型海上結構物安裝工程。 該起重機建造過程中，武漢船機充分發揮項目設計、建造
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